本报讯 （记者张玺）近日，全球最大、国内首艘集成式一体化大型海上压裂工程船“海洋石油696”在天津东疆综合保税区的专业服务下顺利交付。该船填补了我国海上油气压裂增产技术与工程装备的空白，总体性能达到全球同类型船舶领先水平。今年第一季度，东疆船舶租赁产业强劲开局，新交付租赁船舶突破100艘，创历史同期最好水平。
一季度交付的船舶中，多项高附加值、高技术含量的“国之重器”成为主流。
1月初，农银金融租赁通过东疆项目公司，完成全球最大舱容超大型乙烷运输船（VLEC）“Pacific Ineos Battleground”的交付。这艘巨轮舱容达9.9万立方米，造价超10亿元，是目前全球同类型船舶中的标杆运力。
3月2日，第1200艘租赁船舶——40500载重吨的节能环保型散货船“凌远译桥”轮在江门市南洋船舶工程有限公司顺利交付。该船是当前航运市场主流的绿色货运船舶，在东疆海关异地监管联动支持下实现高效通关运营。
“目前，东疆已完成1200多艘租赁船舶，其中中国船厂建造超过一半，包括散货船、集装箱船、油气船等全部主流船型。”东疆综保区融资租赁促进局有关负责人表示，这不仅彰显了中国作为全球第一大船舶制造国和船东国的产业实力，也见证中国融资租赁业深度参与国际航运市场竞争的能力。
据介绍，东疆针对企业需求，联动金融、海关、外汇、税务等部门，构建“专家+管家”式综合服务体系，提供包括结构搭建、税务筹划、融资渠道等“一站式”高效解决方案，打通跨境交易全链条，帮助降低项目综合成本的同时，切实提升船舶租赁运作效率。
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